製品詳細
起源の場所: チェンqing,中国
ブランド名: OEM
モデル番号: HL150-9
支払いと送料の条件
最小注文数量: 48単位
価格: $550.00 - $650.00/units
パッケージの詳細: CKDパッケージとSKDパッケージ
供給の能力: 10000の単位/単位每の 月
移動: |
50~100cc 110cc |
マックス速さ: |
> 80km/h, > 80km/h |
モーター: |
ブラシなし |
製品名: |
サムオ・デ・ラ・モーターサイクルの 250ccの中国バイク |
スタートシステム: |
電気+キックスタート |
最高のローディング: |
150キロ |
点火: |
C.D.I |
最高速度: |
120km/h |
モデル: |
通りのバイク |
ブレーキシステム: |
R・ドラム |
パワー: |
200 - 350W |
港: |
重慶 |
移動: |
50~100cc 110cc |
マックス速さ: |
> 80km/h, > 80km/h |
モーター: |
ブラシなし |
製品名: |
サムオ・デ・ラ・モーターサイクルの 250ccの中国バイク |
スタートシステム: |
電気+キックスタート |
最高のローディング: |
150キロ |
点火: |
C.D.I |
最高速度: |
120km/h |
モデル: |
通りのバイク |
ブレーキシステム: |
R・ドラム |
パワー: |
200 - 350W |
港: |
重慶 |
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エンジン型:
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CG200 シングルシリンダー 空気冷却 4時間 バランスシャフト
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前向きのショックアブソーサ:
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液圧,スプリング
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排気量 (ml):
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193.2
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後ろの緩衝装置:
|
液圧,スプリング
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穴 X ストローク (mm):
|
63.0×620
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シャーシ構造:
|
鉄鋼
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圧縮比:
|
9.8:1
|
後ろフォーク:
|
鉄鋼
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最大電源 (kw/r/min)
|
10.3/87500
|
フロントブレーキ:
|
ディスクブレーキ
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最大トルク (N.m/r/min):
|
14.0/6000
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バックブレーキ:
|
ドラムブレーキ
|
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最大速度 (km/h):
|
≥85
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前タイヤ:
|
90/90-19
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潤滑液:
|
圧力,スプラッシュ
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バックタイヤ:
|
110/90〜17
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クラッチタイプ:
|
手帳
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マフラー:
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合金マフラー 黒色 アノイド化面
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点火:
|
C.D.I.
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ステアリングヘッドの角度:
|
48°
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スタートシステム:
|
電動/キックスタート
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バッテリー:
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12V6.5Ah
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トランスミッションシステム:
|
チェーンドライブ
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L X W X H (ミリメートル):
|
1980×785×1420
|
私たちの会社は,華西工業地帯,バナン地区,重慶中国に位置しています. これは,子犬,ストリートバイク, dirtbike,車やオートバイのシート製造に特化したものです.経験豊富なプロのチーム,我々は,私たちの製品を多くの国や地域,特に南米,東南アジア,アフリカに輸出しています. 私たちの製品は,私たちの顧客間で良い評判を持っています.顧客を歓迎しますビジネス協会や世界中の友人に 連絡を取り 互いの利益のために協力を 築くようお願いします
